安庆景驰科技有限公司怎么样？
安庆景驰科技有限公司是2017-08-28在安徽省安庆市宜秀区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于安庆市宜秀区文苑路188号筑梦新区7号楼11层。安庆景驰科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91340811MA2NYD8Q6N，企业法人吕庆，目前企业处于开业状态。安庆景驰科技有限公司的经营范围是：汽车人工智能的技术研发、生产、测试、运营 、技术转让与咨询；相关零部件的进出口；计算机软件开发与咨询；计算机系统集成服务；经济贸易信息咨询；市场信息咨询与调研；企业管理咨询；文艺活动策划；翻译服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看安庆景驰科技有限公司更多信息和资讯。
景驰科技有限公司怎么样？
景驰科技有限公司是2018-01-08在广东省广州市黄埔区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于广州中新广州知识城九佛建设路333号自编686室（自主申报）。景驰科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440101MA5ANXE0XK，企业法人潘思宁，目前企业处于开业状态。景驰科技有限公司的经营范围是：软件技术推广服务;机械技术转让服务;网络信息技术推广服务;机械技术开发服务;计算机技术开发、技术服务;人工智能算法软件的技术开发与技术服务;信息技术咨询服务;通信技术研究开发、技术服务;软件开发;软件服务;数据处理和存储产品设计;模型设计服务;包装装潢设计服务;贸易咨询服务;企业管理咨询服务;文化艺术咨询服务;公共关系服务;会议及展览服务;美术图案设计服务;策划创意服务;市场调研服务;文艺创作服务;翻译服务;自然科学研究和试验发展;。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看景驰科技有限公司更多信息和资讯。
湖北景驰科技有限公司怎么样？
湖北景驰科技有限公司是2018-01-30在湖北省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于红安县经济开发区新型产业园。湖北景驰科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91421122MA492W916P，企业法人周辉仁，目前企业处于开业状态。湖北景驰科技有限公司的经营范围是：光学玻璃、电子玻璃、液晶玻璃的加工、生产及销售，保护膜、电子元器件、手机周边产品的研发及销售；货物进出口贸易（不含国家法律法规限制或禁止进出口的货物及技术）。（涉及许可经营项目，应取得相关部门许可后方可经营）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看湖北景驰科技有限公司更多信息和资讯。
为什么无人驾驶汽车能在2020年得到量产？
首先，人工智能得以发展，用深度学习来做决策和感知将会很快的把它的能力提升在人类的驾驶员之上。激光雷达等传感器也在这两年有突破性提高。其次，汽车电动化成规模。新一代电动车的电控系统发展成熟，发动机和变速箱取消，造车的门槛降低。第三，共享出行已经成为一种趋势，这会给无人驾驶提供很好的应用场景。无人驾驶用可以大规模降低共享出行的成本。王劲介绍，根据团队进行的测算，如果北京出租车用无人驾驶da代替出租车，成本将是现在的一般。第四，跨产业融合更趋紧密。比如美国车企正在布局无人驾驶、共享布局，福特就买下了无人驾驶初创公司ArgoAI，Uber、Lyft也在布局无人驾驶。第五，法律法规已上日程。“无人驾驶是中国弯道超车的良好机会。”王劲显得非常有信心。3月27日，王劲宣布离开百度，辞去自动驾驶事业部（L4）总经理一职，4月3日创办景驰科技。主要方向为研发自动驾驶解决方案，获得洪泰投资，并在国内和硅谷两地陆续搭建团队。希望无人驾驶汽车尽快研发出来吧。
百度无人车什么时候量产？
近日，百度董事长兼首席执行官李彦宏在接受媒体采访时透露，和金龙客车合作的百度无人车在今年7、 8 月就可以实现量产了。这种小型巴士，它没有驾驶位也没有方向盘，是真正的无人驾驶状态。值得注意的是，目前，百度无人车还只适用于封闭的环境，比如码头或者其他的特定区域。北京和上海都已经颁布了相应的法律法规，允许无人车在公开道路上进行测试。而百度无人车也已经在申请牌照中，或有望在今年上半年实现公开道路测试。同时，李彦宏还称百度目前也非常希望回归A股，因为百度的用户是在中国，客户也在中国。之所以在美国上市，是因为当时百度这样的公司不被允许在国内上市。而百度从上市到现在股价已经上涨了 100 倍，他认为百度这样高质量的公司应该回到国内上市。3月7日下午，全国政协委员、百度董事长兼首席执行官李彦宏在全国政协会议小组讨论会后接受记者采访时透露，无人车牌照有望今年上半年获批。 李彦宏表示，百度公司研发无人车与金龙客车合作，已生产出一种小巴车，没有驾驶位，也没有方向盘，是真正的无人（驾驶）的状态。
福布斯：日内瓦车展或将取消；韩国现代面临部分停产
摘取每日重要新闻，以科技视角、极客精神，挖掘重点，探索更多。编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君福布斯：日内瓦车展或将取消如果新型冠状病毒疫情加剧，原定于3月初在瑞士开幕的日内瓦车展可能会被取消。数据分析公司GlobalData的一份报告称，包括凯迪拉克、雪铁龙、福特、捷豹路虎、兰博基尼在内的13家大型汽车制造商已经因为成本吃紧的原因，退出了日内瓦车展。此外，原定于4月21日至4月30日举办的第十六届北京国际汽车展览会，也已经宣布延期举行。韩国现代面临部分停产，损失或超1万亿韩元知情人士透露，由于中国的线束零部件供应不足，韩国现代汽车蔚山第一、第二工厂将停工或部分停工。这凸显了疫情对全球汽车产业链的影响短期内难以解除。工信部放宽新能源汽车准入 产业开放步伐越迈越大近日，工业和信息化部发出对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工信部第39号）（下称39号令）进行修改的通知，并公开征求意见。根据工信部发出的修改意见显示：设计与生产分离，企业准入门槛降低，鼓励代工是三大明显的调整方向。此消息甫一发出，立即在业内引发广泛讨论。全国乘用车市场联席会秘书长崔东树认为，调整后的准入规定，进一步放宽了准入门槛，采取更加开放包容的监管手段，强化了事中事后监管，将给企业和市场带来更多的选择空间。也有行业专家分析指出，将设计与生产分离，更加有利于特斯拉等外资企业在中国的落地，也意味着我国新能源汽车产业的开放力度进一步扩大。捷豹路虎英国工厂面临停产，空运中国零部件救急英国最大的汽车制造商捷豹路虎表示，已将中国生产的零部件装在手提箱中运往英国，以维持生产，但因为新冠疫情的影响，这些零部件可能在两周后耗尽。捷豹路虎在英国运营着三家汽车生产厂，年产近40万辆汽车。捷豹路虎CEO拉尔夫·斯佩斯称，该公司在中国的工厂将于2月24日恢复生产。泰国政府官员：通用将解雇约1500名泰国员工2月19日消息，通用汽车或将从6月开始解雇约1500名泰国员工。此前，通用宣布将其位于泰国罗勇府的制造工厂出售给长城汽车，泰国劳工部长顾问贾克·庞克蓬对此表示，双方的协议里只有出售工厂，并不包括员工调动，通用的计划是6月在汽车零部件生产线裁员1000名，10月在装配线裁员300至400名，全部的裁员工作预计2020年年底前完成。特斯拉皮卡预订量估计已达53.2万台截至2月18日，至少有53.2万个订单订购了特斯拉电动皮卡Cybertruck，这是CybertruckOwnersClub网站收集了大量预约号之后得出的结论。去年11月26日，特斯拉CEO马斯克发布推文称，在皮卡发布会后的几天里，就已经收到了25万份订单。据特斯拉官方消息，这款皮卡预计2021年年底开始量产。Polestar拟与谷歌深化合作，打造下一代车内配置据欧洲汽车新闻报道，沃尔沃子公司Polestar（极星）负责人称正在加深与谷歌的合作，使其下一代汽车的车内环境变得“更简单、更安全、更有趣”。双方此前已经合作为Polestar 2车型配备了谷歌的Android操作系统。Polestar表示，谷歌助手将是未来车型中更有帮助作用的“副驾驶”，它将提供包括更多语言、理解方言以及个性化体验在内的先进语音技术。福特新首席运营官走马上任，年薪上调32%据外媒报道，根据美国证券交易委员会（SEC）的一份文件，将于3月1日就任福特汽车公司首席运营官的吉姆·法利(Jim Farley)有望获得加薪，幅度或高达32%。文件显示，法利的总薪酬将升至829万美元，较其目前担任福特新业务、技术和战略总裁时的薪酬高出近200万美元。上汽通用五菱：首台自主生产口罩机下线继2月13日自产的第一批口罩下线后，2月19日，上汽通用五菱对外宣布，由企业自主生产的，广西第一台全自动化“五菱牌”口罩机正式下线。相关负责人介绍，正常情况下，整个生产周期需要10天，该企业用1天时间完成结构设计，76小时实现口罩机正式下线。该设备运行效率高、制造成本低，投产后将快速提升“五菱牌口罩”的产量。捷豹路虎推出电动概念车 既可配置成私人车也可配置成共享车当地时间2月18日，作为捷豹路虎Destination Zero之旅的一部分，该公司宣布推出一款新型概念车Project Vector。Destination Zero表达了捷豹路虎的未来愿景，即实现自动化、电动化和互联的城市交通。该款紧凑且灵活的概念车只有4米长，专为城市设计，其电池和动力总成部件都封装在一个平坦的汽车底板上，以实现多种用途。具变革性的内饰座舱可配置成私人座位或共享座位，甚至可配置用于商业应用，如最后一英里交付。凯迪拉克将于4月推出首款纯电动车，定位中型SUV据外媒报道，凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔（Steve Carlisle）日前对经销商表示，该品牌将在4月推出旗下首款纯电动车型，其定位为中型SUV。此前卡莱尔曾表示，到2030年，该品牌的大多数（可能是全部）车型将转变为电动汽车。汽车之家第四季度净利润11.5亿元 同比增长6.9%北京时间2月19日晚间消息，汽车之家（NYSE：ATHM）今日发布了截至12月31日2019年第四季度及全年财报。第四季度，汽车之家净营收为人民币23.297亿元（约合3.346亿美元），与上年同期的人民币21.878亿元相比增长6.5%。净利润为人民币11.081亿元（约合1.592亿美元），而上年同期为人民币10.153亿元。不按美国通用会计准则，调整后的净利润为人民币11.500亿元（约合1.652亿美元），而上年同期为人民币10.762亿元。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
战“疫”海外篇｜第90届日内瓦车展停办，这次因为病毒上次因二战
文/宋双辉【截至2月28日公布的数据显示，意大利累计确诊888例新冠病毒肺炎感染案例，韩国2339例，日本919例，摩纳哥、冰岛等国也开始出现感染病例。】随着新冠病毒向全球蔓延，汽车行业受冲击程度也在不断加重。就在2月28日，由于瑞士政府宣布禁止一千人以上的公众聚会，第90届日内瓦汽车展被迫取消。这是已有76年历史的日内瓦车展在二战后第一次停办。2019年共有66万人参加了日内瓦车展，创造了2.5亿瑞士法郎的商业价值，而如今在距离开幕不到一周时突然宣布取消，大家虽然能表示理解，但是造成的经济损失也无法弥补。观众尚可以退票，参展商花出去的钱是收不回来了，从现场撤展照片来看，舞台搭建已进行大半了。大家最关心的就是，车展停了，那么多首发新车怎么办？从目前我们搜集到的信息来看，大部分车企会改为线上发布的形式如期发布新车。宝马将使用直播方式展示BMW Concept i4；奔驰将使用直播方式展示改款奔驰E级；奥迪将使用数字渠道推出奥迪A3 sportback和奥迪e-Tron S；DS表示正在巴黎附近寻找展示新概念车的场所，并重新安排与高管的访谈并改为电话采访；菲亚特克莱斯勒表示考虑通过其他方式推出全新的菲亚特500电动车；爱驰表示将以新形式进行U5在欧洲的发售和U6 ion的造型发布；长安汽车目前正在收集媒体的采访需求，未来视情况再做沟通。如果说线下车展取消还能改为线上方式，那么由于工人感染疫情导致的工厂停产就没有其他办法了弥补了。2月28日，现代汽车蔚山一座工厂的一名工人病毒检测呈阳性，该工厂随后关闭，现代汽车正在对工厂进行全面消毒，何时复产还不能确定。蔚山是全球最大的汽车生产基地之一，现代汽车在这里拥有5家工厂，贡献了全球产能的三分之一。此前由于产自中国的零部件断供，现代已暂停了多家韩国工厂生产，如今疫情在韩国的爆发使得事态进一步升级。零部件企业也未能幸免，现代汽车供应商瑞金工业的一座工厂发生了工人因感染病毒死亡事件，随后工厂宣布关闭，3月4日才能重现开放。在欧洲，意大利的疫情目前最严重，2月24日，在一名尼凯利诺工厂员工确诊“新冠肺炎”后，设计公司乔治亚罗立即关闭了其位于都灵的两家工厂，位于都灵蒙卡列里郊区的总部也已经关闭。菲亚特克莱斯勒在意大利本土的工厂已经采取了限制人员入厂措施，15天内到过疫区或与来自疫区居民有接触者均不得进入工厂，好在工厂的生产目前还未受到影响。在西班牙，电装公司位于马拉加工厂的一条汽车音频组件生产线可能在3月16日停产，主要是由于中国供应的零件短缺造成的。虽然中国的生产已经开始恢复，但是交货周期也要三到五周，所以停产无法避免。在日本，情况也愈发严重，原本中国零部件供应占到了日本车企总采购量的30%，中国国内此前的停产已经造成了日本车企国内生产受到影响，如今日本本土感染人数的骤增加剧了困境。日本政府和汽车行业组织正在为汽车制造商和供应商成立一个联合委员会，共享信息并提供必要的融资和政策支持。除了生产，重磅新车的销量也可能受到疫情影响，尤其是豪华品牌。阿斯顿·马丁首款SUV车型DBX去年的全球发布会特意放在了中国举行，就是看准了中国消费者的购买力，如今疫情来袭，即便是中国的富人阶级购买力也可能下降。对此阿斯顿·马丁全球总裁兼首席执行官安迪·帕尔默表示，DBX将在下半年开始交付，他们只能“祈祷”那时候疫情影响已经结束。这场席卷全球的疫情如今丝毫没有减弱的迹象，对汽车行业的影响程度也在逐渐加深。穆迪评级机构再次下调2020年全球汽车销量的预测，由原本的下跌0.9%调整为下跌2.5%，全球汽车业的复苏则要等到2021年了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
