巴伦支海空中手术刀

时间:2024-05-27 17:07:31编辑:小早

巴伦支海上空手术刀事件的简介

1987年9月13日,巴伦支海上空,挪威空军第333飞行中队的扬·塞尔维森机组驾驶的P-3B型反潜巡逻机,正在苏联沿岸执行侦察任务。10时39分,该机与一架过去从未见过的苏联新式战机遭遇,10时56分,在距苏联海岸线48海里处,这架苏军战机第3次逼近P-3B,在稍加调整位置和方向后,猛然加力,从P-3B的右翼下方高速掠过,用垂直尾翼在P-3B的右外侧发动机上划开了一个大口子,P-3B的飞行高度在一分钟内掉了3000多米,在坠海前的最后一刻才侥幸改平,而苏联战机因为垂尾损坏很快返航。这就是冷战时期著名的“巴伦支海上空手术刀”事件,那架神秘的苏联战机,就是日后大名鼎鼎的苏-27,而这次冲突,被作为最著名的苏军空中撞击战例载入史册。

巴伦支海上空手术刀事件的介绍

1987年9月13日,巴伦支海上空,挪威空军的P-3B型反潜巡逻机,在苏联沿岸执行侦察任务时,遭遇一架苏联的新式战机,这架苏军战机第3次逼近P-3B时,从P-3B的右翼下方高速掠过,用垂直尾翼在P-3B的右侧的一号发动机上,像手术刀一般划开了一个大口子,P-3B差点坠毁,而苏联战机则因垂尾损坏很快返航。这就是冷战时期著名的“巴伦支海上空手术刀”事件,那架神秘的苏联战机,就是日后大名鼎鼎的苏-27,而这次冲突,被作为最著名的苏军空中撞击战例载入史册。

空中手术刀是什么意思

所谓空中手术刀,就是两架飞机贴近剐蹭一下。

“空中手术刀”事件,在首次亮相中,苏-27就给西方留下了极为深刻的印象。1987年9月13日,北约成员国挪威的一架P-3b反潜机对前苏联进行空中侦察,并迟迟不肯离开。这时,奉命监控的一架苏-27突然从其机腹下面高速通过,硬生生地用垂直尾翼将P-3b的发动机开膛破肚,令其落荒而逃,这次行动使苏-27在西方获得了“空中手术刀”的绰号。

巴伦支海上空手术刀事件。1987年9月13日,巴伦支海上空,挪威空军的P-3B型反潜巡逻机,在苏联沿岸执行侦察任务时,遭遇一架苏联的新式战机,这架苏军战机第3次逼近P-3B时,从P-3B的右翼下方高速掠过,用垂直尾翼在P-3B的右侧的一号发动机上,像手术刀一般划开了一个大口子,P-3B差点坠毁,而苏联战机则因垂尾损坏很快返航。

这就是冷战时期著名的“巴伦支海上空手术刀”事件,那架神秘的苏联战机,就是日后大名鼎鼎的苏-27,而这次冲突,被作为最著名的苏军空中撞击战例载入史册。


空中手术刀到底是怎么回事啊,谁能简单说一下,没有耐心看太多文字,谢谢

1987年9月13日,巴伦支海上空,挪威空军第333飞行中队的扬·塞尔维森机组驾驶的P-3B型反潜巡逻机,正在苏联沿岸执行侦察任务。10时39分,该机与一架过去从未见过的苏联新式战机遭遇,10时56分,在距苏联海岸线48海里处,这架苏军战机第3次逼近P-3B,在稍加调整位置和方向后,猛然加力,从P-3B的右翼下方高速掠过,用垂直尾翼在P-3B的右外侧发动机上划开了一个大口子,P-3B的飞行高度在一分钟内掉了3000多米,在坠海前的最后一刻才侥幸改平,而苏联战机因为垂尾损坏很快返航。这就是冷战时期著名的“巴伦支海上空手术刀”事件(也叫“空中开膛手”),那架神秘的苏联战机,就是日后大名鼎鼎的苏-27,而这次冲突,被作为最著名的苏军空中撞击战例载入史册。

这就是这次事件总体的始末吧,按照你的要求没叙述的太多 呵呵

希望能帮到你吧


空中手术刀是什么意思

  所谓空中手术刀,就是两架飞机贴近剐蹭一下。

  “空中手术刀”事件,在首次亮相中,苏-27就给西方留下了极为深刻的印象。1987年9月13日,北约成员国挪威的一架P-3b反潜机对前苏联进行空中侦察,并迟迟不肯离开。这时,奉命监控的一架苏-27突然从其机腹下面高速通过,硬生生地用垂直尾翼将P-3b的发动机开膛破肚,令其落荒而逃,这次行动使苏-27在西方获得了“空中手术刀”的绰号。

  巴伦支海上空手术刀事件。1987年9月13日,巴伦支海上空,挪威空军的P-3B型反潜巡逻机,在苏联沿岸执行侦察任务时,遭遇一架苏联的新式战机,这架苏军战机第3次逼近P-3B时,从P-3B的右翼下方高速掠过,用垂直尾翼在P-3B的右侧的一号发动机上,像手术刀一般划开了一个大口子,P-3B差点坠毁,而苏联战机则因垂尾损坏很快返航。

  这就是冷战时期著名的“巴伦支海上空手术刀”事件,那架神秘的苏联战机,就是日后大名鼎鼎的苏-27,而这次冲突,被作为最著名的苏军空中撞击战例载入史册。


苏—27“空中手术刀”

1987年10月的一天,一架苏联空军的苏27战斗机在国境线上两次拦截一架挪威P38侦察机。

挪威飞行员见势不妙,示意要离开。

苏27返航以后,P38第三次拐了回来。孰料苏联飞行员很快再次出现在挪威人的视野中。就当时的国际形势而言,挪威人认定对方不会开火。

是的,他们没有猜错,但是那架苏27,却径自飞到P38后 下方位置 ,调整好方向后,突然高速掠过,用自己锋利的垂直尾翼,切开了P38发动机的外壳。

在金属的尖利啸叫中,风扇桨叶被切断,残片像飞刀一样插进P38机身。

受伤的挪威飞机,一路挣扎着飞回了基地,侥幸逃过了葬身鱼腹的劫数。

从此,苏27被大受震惊的西方称为“空中手术刀”。

航空界只要提起这件事,对飞行员的评价几乎众口一词:作风强悍、技术精湛、无所畏惧。

优秀的飞行员比比皆是,但有几个敢在万米空中玩这种亲密接触?要知道,时速80公里的两辆汽车一旦相距不足5米,司机就会紧张得要死,更不用说飞机在两米的距离上超音速掠过了。

当时,挪威机组拍下了苏联飞行员采取行动前冷峻刚毅的表情,后来,他们回忆说:“我们感觉不妙,估计到会发生什么事情”。

但他们当时能想到的,无非是拦截机向己方机头前方几千米处发射几发警告弹,谁能料到,那个苏军飞行员竟要创造世界上海拔最高的“外科手术”呢?

敢想敢干,不被外界因素干扰,在任何情况下保持自己的主见,用自己的方法去解决问题,也是一种勇气 。

勇者无畏。

苏27战斗机驾驶员,艺高人胆大,用出乎意料的方式,给了屡教不改的P38侦察机一个教训,把对方惊出一身冷汗。

这个事情,是常人不能也不敢想象的,毕竟过于危险,容易机毁人亡。

面对其他国家在自己空中国界进行的骚扰,因为没有开战的理由,于是采取的行动一般是拦截、警告、驱离等,这是常态。

而前苏联采取的“空中手术刀”,开阔了人们的眼界,在航空史上,令人赞叹。

我们常称苏联(俄国)为“战斗民族”,因为他们行事确实彪悍,粗犷豪放。

他们要修一座水库,嫌机械挖掘太慢,直接扔核弹,巨大的深坑瞬间完成,然后再清理碎石料。如此做法,令人叹为观止。

文化的不同,一些做法,想学也学不来。

行为的差异,来源于文化与传承,有时,勇气在其中起关键作用。


苏—27叫空中手术刀?

西方给苏-27起的外号叫“侧卫”。苏-27经历过的一个著名事件“空中手术刀”
空中手术刀——苏-27在巴伦支海 -----这是苏27第一次曝光
1987年9月13日,苏联西北部警戒雷达上出现了一架中型飞机的反射波。不久雷达兵向上级报告:一架不明国籍的中型飞机在沿海岸线约90公里的航线由西向东飞行。苏联空军立即派出了一架最新型歼击机苏-27进行拦截监视。当苏-27靠近那架飞机时,发现它是一架属于挪威空军美国制造的P-3B反潜巡逻机,该机也常常被用作侦察。苏-27急速向P-3B冲去。后者无奈,只得改变方向朝与苏联海岸线相反的北方飞去。苏-27见状也不追赶,调头返航。不料P-3B又恢复原航线,继续向东飞行,苏-27也立即返回,跟踪监视。又过了十几分钟,P-3B一点也没有返航的意思。因为此时不在苏联领空内,苏-27无法发射武器攻击,驾驶员感到十分恼火便驾机从P-3B机下掠过,用其两个垂直尾翼中的一个,像手术刀那样将P-3B右翼外侧的发动机割开一个大口子,使该发动机立即停车,P-3B被迫返航,苏-27也没有再次采取行动。而自己垂尾轻微受损,平安返场降落 我们大家知道,飞行中的飞机,即使碰到一只小鸟,都有可能造成机毁人亡的事故,而苏联驾驶员竟然敢在空中使两个钢铁之躯相幢,这充分显示了驾驶员对苏-27优良性能的信任。
事后有人认为,P-3B是故意引诱当时处在极端保密状态的苏-27出动,以获取该机的情报,但发生这样的结果是令P-3B驾驶员想不到的。这次事件显示了苏联飞行员高超的飞行技巧过人的胆识以及SU氏的优良性能。如果飞行角度稍微控制的不好,P-3B高速旋转的螺旋桨就会打中坐窗。
这让我想起了英雄王伟,是何其的相试。假如王伟事件是中方试图重演空中手术刀的话,那就是王伟的飞行角度不对,使得自己坐机被EP-3螺旋桨打中当即被拦腰斩断


苏-27空中手术刀事件详细过程?

1987年9月13日上午10点39分,一架挪威空军333中队P3B(机号602)在巴伦支海上空巡逻时遇到一架前来拦截的苏联防空军941防空团的苏27(机号36)。当时P3B飞行高度13000英尺(约4000米),苏27第一次飞过时,挪威人还高兴的近距离拍下了几张照片。苏联飞行员辛巴尔本来试图与P3B伴飞,但苏27速度太快,在两次近距离飞掠之后,挪威人发现苏联飞机消失了。没想到苏27在10点56分的时候又回来了,这次苏联飞机从P3B右翼后下方缓慢接近,在极近的距离上突然加速前冲并向上拉,结果苏27的垂直尾翼翼尖撞到了P3B右侧外侧发动机螺旋桨,崩断的螺旋桨叶立刻打穿了P3B的机身,造成舱内失压。撞击之后,苏27左转返回基地,而P3B高度掉了3000英尺,没有机组人员受伤。后来在赶来的两架挪威空军F16A的护航下,这架倒霉的P3B最终安全返航班纳克空军基地。


上一篇:李卓玲

下一篇:索菲亚大学